MARKET / 日本
日本
日本は右ハンドルで、中国の主要港から3–7 日と近距離です。建設・物流・港湾の現場が都市近郊に集中し、Tokyo / Yokohama / Osaka / Kobeが主な陸揚港になります。
- HANDLE
- 右ハンドル
- PORT
- Tokyo / Yokohama / Osaka / Kobe
- DUTY
- 0%(建機の多くが免税)
- LEAD TIME
- 3–7 日
01 / OVERVIEW
市場概観
近海・短納期。規制(型式認定・オフロード法)と車検要件の確認を仕様段階で行います。
当社は日本向けに、Tokyo / Yokohama / Osaka / Kobe までの輸送条件と現地法規を仕様書の段階で確認したうえで、機種と概算を提示します。
02 / DEMAND
需要の高い機種
03 / CUSTOMS
輸入・通関のポイント
建機・特装車の多くは関税 0%(建機の多くが免税) ですが、型式認定・オフロード法 への適合と、車両系は車検(道路運送車両法)の要件確認が必須です。通関は Tokyo / Yokohama / Osaka / Kobe で行い、書類は当社で揃えます。
税率・認証要件は目安です。最新の税則と現地要件は出荷前に当社で確認します。
04 / CONDITIONS
現地の条件
温帯(南北差大)。100 V / 200 V(50/60 Hz)電源のため、電動機は 100/200 V 両対応か現地仕様を選びます。右ハンドル。寒冷地向けは低温始動仕様を用意します。